|
|
Hino FL 265 JW New
Tipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Truk Sampah |
| Los Bak |
| Tangki High Blow |
| Tangki |
| Boks Berpendingin |
Angkut Kendaraan
|
Harga off the road : Rp. 711.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 97 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan ) : 51 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-WL |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 265 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 82 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : M009DD |
| Perbandingan Gigi : - |
| C : 14.056 |
| ke-1 : 9.647 |
| ke-2 : 6.993 |
| ke-3 : 5.021 |
| ke-4 : 3.636 |
| ke-5 : 2.653 |
| ke-6 : 1.923 |
| ke-7 : 1.380 |
| ke-8 : 1.000 |
| Mundur 13.636 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 10,9 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 5.857 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 2 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 5830A291;1350 |
| Cabin to End : 5675 |
| Total Panjang : 11950 |
| Total Lebar : 2490 |
| Total Tinggi : 2780 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Julur Belakang : 3490 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Depan : 3220 |
| Belakang : 4080 |
| Berat Kosong : 7300 |
GVWR / GCWR : 26000
Hino FM 260 JW 
Tipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Mesin Derek |
| Los Bak |
| Transmisi |
Molen
|
Harga off the road : Rp. 837.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 95 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan) : 46 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-UF |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : M009DD |
| Perbandingan Gigi : |
| C : 14.056 |
| ke-1 : 9.647 |
| ke-2 : 6.993 |
| ke-3 : 5.021 |
| ke-4 : 3.636 |
| ke-5 : 2.653 |
| ke-6 : 1.923 |
| ke-7 : 1.380 |
| ke-8 : 1.000 |
| Mundur 13.636 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 11.3 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 5.857 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 4 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic,Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 5830 + 1350 |
| Cabin to End : 5675 |
| Total Panjang : 11950 |
| Total Lebar : 2495 |
| Total Tinggi : 2780 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Julur Belakang : 3490 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Depan : 3250 |
| Belakang : 4190 |
| Berat Kosong : 7440 |
| GVWR / GCWR : 26000 |
Hino FL 245 JW New 
Tipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Truk Sampah |
| Los Bak |
| Tangki |
Boks Berpendingin
|
Harga off the road : Rp.687.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 106 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan ) : 27 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-WM |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 245 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 79 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : MX06 |
| Perbandingan Gigi : - |
| C : |
| ke-1 : 7.305 |
| ke-2 : 4.736 |
| ke-3 : 2.738 |
| ke-4 : 1.651 |
| ke-5 : 1.000 |
| ke-6 : 0.787 |
| ke-7 : |
| ke-8 : |
| Mundur 7.839 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 10.9 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 6.833 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 2 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 5830A291;1350 |
| Cabin to End : 5675 |
| Total Panjang : 11950 |
| Total Lebar : 2490 |
| Total Tinggi : 2780 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Julur Belakang : 3490 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Depan : 3200 |
| Belakang : 4020 |
| Berat Kosong : 7220 |
| GVWR / GCWR : 26000 |
Hino FL 260 JW New
Tipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Truk Sampah |
| Los Bak |
| Tangki |
| Boks Berpendingin |
Angkut Kendaraan
|
Harga off the road : Rp.699.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 95 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan ) : 46 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-UF |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : M009DD |
| Perbandingan Gigi : - |
| C : 14.056 |
| ke-1 : 9.647 |
| ke-2 : 6.993 |
| ke-3 : 5.021 |
| ke-4 : 3.636 |
| ke-5 : 2.653 |
| ke-6 : 1.923 |
| ke-7 : 1.380 |
| ke-8 : 1.000 |
| Mundur 13.636 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 10.9 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 5.857 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 2 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 5830A291;1350 |
| Cabin to End : 5675 |
| Total Panjang : 11950 |
| Total Lebar : 2490 |
| Total Tinggi : 2780 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Julur Belakang : 3490 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Depan : 3260 |
| Belakang : 4040 |
| Berat Kosong : 7300 |
| GVWR / GCWR : 26000a |
Hino FL 235 JW New 
ipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Truk Sampah |
| Los Bak |
| Tangki |
| Boks Berpendingin |
Angkut Kendaraan
|
Harga off the road : Rp. 603.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 104 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan) : 24 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-UG |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 235 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 72 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : MX06 |
| Perbandingan Gigi : - |
| C : |
| ke-1 : 7.305 |
| ke-2 : 4.736 |
| ke-3 : 2.738 |
| ke-4 : 1.651 |
| ke-5 : 1.000 |
| ke-6 : 0.787 |
| ke-7 : |
| ke-8 : |
| Mundur 7.839 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 10.9 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 6.833 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 2 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 5830A291;1350 |
| Cabin to End : 5675 |
| Total Panjang : 11950 |
| Total Lebar : 2490 |
| Total Tinggi : 2780 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Julur Belakang : 3490 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Depan : 3195 |
| Belakang : 3790 |
| Berat Kosong : 6985 |
| GVWR / GCWR : 26000 |
|
|
Hino FL 265 JT New 
Tipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Truk Sampah |
| Los Bak |
| Tangki |
| Boks Berpendingin |
| Angkut Kendaraan |
Harga off the road : Rp. 695.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 97 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan) : 51 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-WL |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 265 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 82 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : M009DD |
| Perbandingan Gigi : |
| C : 14.056 |
| ke-1 : 9.647 |
| ke-2 : 6.993 |
| ke-3 : 5.021 |
| ke-4 : 3.636 |
| ke-5 : 2.653 |
| ke-6 : 1.923 |
| ke-7 : 1.380 |
| ke-8 : 1.000 |
| Mundur 13.636 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 9.5 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 5.857 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 2 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 4930A291;1350 |
| Cabin to End : 4775 |
| Total Panjang : 9950 |
| Total Lebar : 2490 |
| Total Tinggi : 2780 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Julur Belakang : 2390 |
| Belakang : 3880 |
| Berat Kosong : 7060 |
| GVWR / GCWR : 26000 |
|
|
Hino FL 260 JT New 
Tipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Truk Sampah |
| Los Bak |
| Tangki |
| Boks Berpendingin |
Angkut Kendaraan
|
Harga off the road : Rp. 683.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 95 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan) : 46 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-UF |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : M009DD |
| Perbandingan Gigi : - |
| C : 14.056 |
| ke-1 : 9.647 |
| ke-2 : 6.993 |
| ke-3 : 5.021 |
| ke-4 : 3.636 |
| ke-5 : 2.653 |
| ke-6 : 1.923 |
| ke-7 : 1.380 |
| ke-8 : 1.000 |
| Mundur 13.636 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 9.5 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 5.857 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 2 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 4930A291;1350 |
| Cabin to End : 4775 |
| Total Panjang : 9950 |
| Total Lebar : 2490 |
| Total Tinggi : 2780 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Julur Belakang : 2390 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Depan : 3200 |
| Belakang : 3880 |
| Berat Kosong : 7080 |
| GVWR / GCWR : 26000 |
|
|
Hino FL 245 JN New
Tipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Truk Sampah |
| Los Bak |
| Tangki |
| Boks Berpendingin |
Angkut Kendaraan
|
Harga off the road : Rp.675.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 104 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan) : 27 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-WM |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 245 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 79 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : MX06 |
| Perbandingan Gigi : - |
| C : |
| ke-1 : 7.305 |
| ke-2 : 4.736 |
| ke-3 : 2.738 |
| ke-4 : 1.651 |
| ke-5 : 1.000 |
| ke-6 : 0.787 |
| ke-7 : |
| ke-8 : |
| Mundur 7.839 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 8.2 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 6.833 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 2 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 4030A291;1350 |
| Cabin to End : 3875 |
| Total Panjang : 8950 |
| Total Lebar : 2490 |
| Total Tinggi : 2785 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Julur Belakang : 2290 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Depan : 3080 |
| Belakang : 3860 |
| Berat Kosong : 6940 |
GVWR / GCWR : 26000
Hino FL 235 JN New 
Tipe Karoseri
|
| Mobil Boks/Bak |
| Truk Sampah |
| Los Bak |
| Tangki |
| Boks Berpendingin |
Angkut Kendaraan
|
Harga off the road : Rp.656.000.000,-
| Mekanikal |
| Performa |
| Kecepatan Maksimum : 104 (Km/jam) |
| Daya Tanjak (tan) : 24 |
| Model Mesin |
| Model : J08E-UG |
| Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 235 / 2500 |
| Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 72 / 1500 |
| Jumlah Silinder : 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 |
| Isi Silinder (cc) : 7684 |
| Kopling |
| Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram : 380 mm |
| Transmisi |
| Tipe : MX06 |
| Perbandingan Gigi : - |
| C : |
| ke-1 : 7.305 |
| ke-2 : 4.736 |
| ke-3 : 2.738 |
| ke-4 : 1.651 |
| ke-5 : 1.000 |
| ke-6 : 0.787 |
| ke-7 : |
| ke-8 : |
| Mundur 7.839 |
| Kemudi |
| Tipe : Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar : 8.2 m |
| Sumbu |
| Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Perbandingan Gigi Akhir : 6.833 |
| Sistem Penggerak : Rear 6 x 2 |
| Rem |
| Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : Spring Brake |
| Roda & Ban |
| Ukuran Rim : 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban : 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan) |
| Suspensi |
| Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Sistem Listrik Acu |
| Accu : 12V-65AHx2 |
| Dimensi |
| Tangki Solar |
| Kapasitas : 200 Lt |
| Dimensi (mm) |
| Jarak Sumbu Roda : 4030A291;1350 |
| Cabin to End : 3875 |
| Total Panjang : 8950 |
| Total Lebar : 2490 |
| Total Tinggi : 2785 |
| Lebar Jejak Depan : 2050 |
| Lebar Jejak Belakang : 1860 |
| Julur Depan : 1280 |
| Julur Belakang : 2290 |
| Berat Chassis (Kg) |
| Depan : 3080 |
| Belakang : 3880 |
| Berat Kosong : 6960 |
| GVWR / GCWR : 26000 |
|
|
|
|
| |
|
| | |
| |
|
|
